NOVÉ ČLÁNKY
Spotřeba dopravních letadel v roce 2024
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 151
Článek přináší přehled přibližné spotřeby dopravních letadel, které jsou v současnosti v provozu. Údaje jsou orientační, danou spotřebu je možné dosáhnout při jen při letu v cestovní letové hladině daného typu letadla. Počasí musí být rovněž ideální s žádným nebo velmi mírným větrem.
Tim Clark – osobnosti letectví
- Podrobnosti
- Kategorie: Osobnosti
- Zobrazení: 86
Dlouholetý ředitel letecké společnosti Emirates Timothy Charles (Tim) Clark vystudoval v roce 1971 ekonomii na Londýnské univerzitě a jeho prvním zaměstnavatelem se stala následující rok letecká společnost British Caledonian. Zde začínal jako pracovník odbavení na letišti Londýn Gatwick. Již brzy ale povýšil do oddělení plánování letů, avšak nastala ropná krize, prudké zvýšení cen leteckého paliva, omezování letů a propouštění. Jednou z obětí snižování stavů u British Caledonian se stal i Tim Clark. V roce 1975 přijal nabídku od společnosti Gulf Air z Bahrajnu, jedné z tradičních leteckých společností na Blízkém východě založené v roce 1950. Od roku 1973 ovládaly Gulf Air emiráty Bahrajn, Dubaj, Abu Dhabi a Katar, které jí zakoupily od britské společnosti BOAC.
Jakovlev Jak-48 - nedokončené projekty
- Podrobnosti
- Kategorie: Projekty
- Zobrazení: 91
V roce 1989 zahájila sovětská konstrukční kancelář Jakovlev přípravné práce na projektu prvního sovětského proudového obchodního letadla označeného Jakovlev Jak-48. Jednalo se o společný projekt Jakovlevu a izraelské firmy IAI s cílem vyvinout obchodní letoun - bizjet vyšší kategorie, schopný bez mezipřistání uletět 6800 kilometrů. Prototyp měl být poháněn tehdy zcela novými kanadskými pohonnými jednotkami Pratt & Whitney Canada PW-306, jejichž dodávky měl zajistit izraelský výrobce. První návrh letounu Jak-48 ve tvarech silně připomínal první francouzské bizjety typu Dassault Falcon 10 a 20.
Strana 1 z 152