NOVÉ ČLÁNKY
Boeing 787 Dreamliner
- Podrobnosti
- Kategorie: Encyklopedie letadel
- Zobrazení: 8778
Na konci devadesátých let 20.století zahájila firma Boeing práce na studiích náhrady typů B767 a B747. Jako náhrada typu B747 byla nakonec vybrána modernizovaná a prodloužená varianta B747-400 – B747X, dnes vyráběný jako B747-8. Jako následovník B767 byla dlouho favorizována studio Sonic Cruiser, což měl být velmi rychlý podzvukový letoun (cestovní rychlost Mach 0.98), mající ale stejnou spotřebu paliva jako B767. Avšak po teroristických útocích 11.září 2001 přišla krize v letecké dopravě. Touto krizí byly nejvíce postiženi američtí dopravci, kteří měli být hlavními zákazníky Sonic Cruiseru a proto své objednávky hromadně rušili. V té době rovněž došlo ke zvýšení cen leteckého paliva, a tak Boeing projekt Sonic Cruiser oficiálně ukončil v prosinci 2002. V březnu 2003 dostal zelenou nový projekt označený 7E7, který dostal obchodní název Dreamliner. 7E7 měl být pohodlný úsporný letoun, využívajících v maximální míře nových materiálů a technologií původně vyvíjených pro Sonic Cruiser.
Airbus A380
- Podrobnosti
- Kategorie: Encyklopedie letadel
- Zobrazení: 12822
První studie vývoje a výroby v současnosti největšího dopravního letadla pro dopravu cestujících, Airbusu A380, započaly již na přelomu osmdesátých a devadesátých let dvacátého století. Airbus se totiž chtěl dostat do segmentu tzv. megalinerů ve kterém zatím bezkonkurenčně dominoval Boeing s typem 747 Jumbo Jet. Již v roce 1988 vznikl v Airbusu konstrukční tým, který dostal za úkol navrhnout letoun s ultra velkou kapacitou a doletem. Airbus hodlal tento letoun uvést na trh jako přímou konkurenci Boeingu 747 a rovněž také McDonnellu MD-12, což byl v té době McDonnellem velmi propagovaný projekt dvoupatrového letadla budoucnosti, plánovaného jako náhrada Boeingů 747 a McDonnellů MD-11. McDonnelův projekt se však nakonec z důvodů finančních problémů výrobce nerealizoval. Airbus představil svůj projekt, označený nově jako A3XX, na britském aerosalonu ve Farnborough v roce 1990. Po tři roky se pak konstruktéři Airbusu zabývali návrhy koncepce nového letounu.
Stručná historie letectví
- Podrobnosti
- Kategorie: Z historie
- Zobrazení: 11840
V tomto článku bych rád stručně shrnul historii letecké přepravy osob a nákladu.
Začátky:
Průkopníkem civilní letecké přepravy osob nebyly překvapivě Spojené Státy, kde bratři Wilbur a Orville Wrightové uskutečnili v prosinci roku 1903 první skutečně řízený let motorového letadla, ale Rusko. První let s cestujícími se uskutečnil celých 11 let po úspěchu bratří Wrightů a byl jím předváděcí let ruského letadla „ Ilja Muromec“ se 16 pasažéry, z konstrukční kanceláře Sikorského.
Cargo Agent
- Podrobnosti
- Kategorie: Ostatní
- Zobrazení: 3744
V době kdy jsem studoval jistou dopravní školu, bylo povinností absolvovat před závěrečnými zkouškami půlroční bezplatnou praxi. V té době už jsem nějaký ten rok brigádil na rampě jako nakladač, a tak jsem využil kontaktů a sehnal si praxi na cargu. Co si budeme říkat k ničemu pořádnému mě nepustili, papírování, třídění archivů, v lepším případě jsem dělal gramatickou korekci metodických postupů. Při tom jsem se aspoň přiučil jak takové odbavení nákladu chodí. Absolventskou práci na téma Odbavení speciálních zásilek jsem obhájil a tím jsem si myslel, že pro mě epizoda na cargu skončila.
Bombové útoky v civilním letectví
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 7583
Tento článek je věnován některým bombovým útokům, které měly zásadní vliv na bezpečnostní opatření v civilním letectví. S masivním rozvojem letecké dopravy v poválečných letech se civilní letectví stává oblíbeným cílem teroristů. Na rozdíl od únosů letadel, které mají sloužit jako forma vydírání a nátlaku (vyjma případů, kdy tak byly například organizovány útěky z ČSSR), je bombový útok na letící letadlo spíše efektní ukázkou síly. V mnohých případech jsou útoky na letadla plánovány tak aby k explozi došlo nad oceánem a tím se zkomplikovalo vyšetřování celé záležitosti.
Strana 91 z 92