NOVÉ ČLÁNKY
Nejstarší dopravní letadla v provozu
- Základní údaje
- Kategorie: Archiv článků
- Zobrazení: 5082
Většina leteckých společností se pyšní, že má ve flotile nejnovější letadla různého typu. Tento přehled ovšem mapuje letadla z opačného konce. Od nejstarších provozovaných letadel daných typů v osobní verzi. Několik nejstarších kusů daného typu provozují i dopravci létající během letní sezóny charterové lety do Prahy. Kdo ví, třeba se cestou na dovolenou v Turecku svezete příští rok prototypem Airbusu A321 (Onur Air) nebo Boeingu 737-800 (SunExpress).
Suchoj S-80
- Základní údaje
- Kategorie: Prototypy
- Zobrazení: 2857
Na typu Suchoj S-80 začala konstrukční kancelář OKB Suchoj pracovat již v roce 1988. Záměr konstruktérů bylo navrhnout univerzální letoun s charakteristikami krátkého vzletu a přistání a možnosti vzlétat s neupravených letištních ploch. Čili náhradu letounů Antonov An-2 nebo Let L-410. Původně měl být S-80 poháněn, stejně jako L-410, dvojicí českých turbovrtulových motorů Walter M-601E o výkonu 560 kW, avšak rozbory ukázaly, že výhodnější bude letoun větší a proto bude potřeba výkonnějších pohonných jednotek. Konstruktérům se zalíbily ruské motory Navikov TVD-1500S o výkonu po 1300 kW. Další možnou variantou bylo použití amerických motorů General Eletric CT-7 (podobně jako u českého L-610G).
Odmrazování letadel - de-icing a anti-icing - Video
- Základní údaje
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 3748
Při letošní mírné zimě, kdy zatím nebylo na letišti v Praze moc příležitostí vidět odmrazovací techniku v akci, přinášíme tři odmrazovací videa z minulých let. S odmrazováním letadla se zpravidla začíná pokud teplota vzduchu klesne pod +3 stupně Celsia. Významným faktorem je také vlhkost vzduchu (tvoření mlhy, jinovatky). Odmrazování se zpravidla skládá ze dvou částí – de-icingu – z letadla se odstraní sníh a námraza a anti-icingu – prevence před tvorbou další námrazy. Při de-icingu se používá kapalina na bázi glykolu, ředěná vodou (poměr vody a kapaliny se liší v závislosti na teplotě, může být od 20% do 70%). Tato směs má teplotu nejméně 80 stupňů Celsia. Pak přichází na řadu neředěná anti-icingová kapalina. Po její aplikaci má letadlo v podmínkách námrazy zhruba 45 minut na start. Pokud to nestihne musí se kapalina aplikovat znovu.
Číst dál: Odmrazování letadel - de-icing a anti-icing - Video
Berlínský letecký most - největší operace transportního letectva v dějinách
- Základní údaje
- Kategorie: Z historie
- Zobrazení: 3988
Na konci března 1948 zahájila sovětská armáda blokádu Západního Berlína. Cílem bylo vyhnat z města spojenecké armády a dostat celý Berlín pod sovětskou kontrolu. Vzdušné koridory však zůstaly otevřené a tak se spojenci rozhodli zásobovat město letecky. Tímto úkolem pověřilo spojenecké velení amerického generála Curtisse LeMaye. Zpočátku ještě Sověti dovolovali omezený provoz nákladních vlaků, tak LeMayovi stačil tzv. Little Lift (malý most). Ten zabezpečovala letka 25 letadel Douglas C-47 Skytrooper (vojenská verze Douglasu DC-3 Dakota). Dakoty vozily především zkazitelné zboží jako vajíčka, ovoce, zeleninu. Od 25. června 1948 však uzavírají Sověti veškerou pozemní i lodní dopravu do západního Berlína. Doufají, že Berlín vyhladoví, civilní obyvatelstvo se vzbouří proti spojeneckým vojákům a celé město spadne pod sovětskou kontrolu. Spojenci se rozhodují zásobovat město zcela pomocí letadel. Že to nebude jednoduché, je generálovi LeMayovi jasné. Vždyť v západním Berlíně žije přes 2 miliony lidí.
Číst dál: Berlínský letecký most - největší operace transportního letectva v dějinách
Nejrychlejší dopravní letadla
- Základní údaje
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 35170
Když se řekne nejrychlejší dopravní letadlo na světě, každý si asi automaticky vybaví Concorde. Článek představí šest nejrychlejších dopravních letadel z hlediska maximální rychlosti. Touto rychlostí může dopravní letadlo letět pouze omezenou dobu. Maximální rychlost se nesmí zaměňovat s cestovní (ekonomickou) rychlostí, která je zákonitě nižší.