Před 20 lety, dne 29.4.2000, navštívil naposledy letiště Praha-Ruzyně nadzvukový dopravní letoun Concorde. Jednalo se o stroj v barvách British Airways, který do Prahy zavítal v rámci charitativního projektu „červených nosů“. V červenci 2000 pak došlo k havárii Concorde Air France v Paříži a provoz těchto nadzvukových letadel byl přerušen až do září 2001. Pak se do oblak podívaly již pouze na 2 roky, aby byly v roce 2003 všechny vyřazeny z provozu.  Kdy se tedy Concorde objevily v České Republice?

 

1. návštěva – 22.10.1986, British Airways, registrace G-BOAF

V rámci oslav 50. let fungování pravidelné linky Londýn-Praha nasadily British Airways vyjímečně na tento spoj číslovaný BA700/701 letoun Concorde namísto obvyklého Boeingu 737-200.

2. návštěva – 20.10.1996, British Airways, registrace G-BOAC

Podruhé se  Concorde v Praze objevil na charterovém letu, kdy měl dopravit skupinu turistů z Prahy do Káhiry. Po vzletu se mu ale nepodařilo zatáhnout malé podvozkové kolečko v zadní části trupu chránící letoun při startu a přistání ve styku s dráhou. Concorde se po vypuštění paliva v určené letové hladině v okolí Karlštejna vrátil do Prahy.

3. návštěva – 24.5.1997, British Airways, registrace G-BOAE

Jednalo se o charterový let s britskými turisty, letoun British Airways v Praze využily také v rámci charitativní akce British Airways „Den červených nosů“.

4.návštěva, 16.5. 1998 - British Airways, registrace G-BOAC

Opět se jednalo o charterový let s britskými turisty, letoun British Airways v Praze využily také v rámci charitativní akce British Airways „Den červených nosů“.

5.návštěva, 8.5.1999 - British Airways, registrace G-BOAE

akce Den červených nosů, podpora Linky bezpečí. Kdo koupil červený nos a správně tipnul kolik se jich v rámce kampaně prodalo, dostal 2 letenky z LHR do JFK na palubě Concorde včetně ubytování. Zpáteční letenka ale byla již běžnou linkou.

5.návštěva – 29.4.2000, British Airways, registrace G-BOAB

Naposledy navštívil Concorde Prahu také v rámci charitativní akce Den červených nosů.