V polovině února letošního roku se firma Airbus rozhodla zastavit výrobu obřího letounu A380 v roce 2021. Hlavním impulzem k tomuto kroku bylo snížení počtu objednaných letadel A380 společností Emirates ze 162 kusů na 123. Místo toho Emirates objednaly 40 letadel typů A330-900 a 30 A350-900. Celkový počet objednávek Airbusů A380 tak nakonec dosáhl čísla 274 a stále více aerolinek také postupně vyřazuje A380 ze svých flotil. Těmi prvními byly v roce 2017 Singapore Airlines, které vrátily leasingové společnosti 4 A380, v roce 2020 bude následovat Air France, která vrátí pronajimateli 3 A380 a v roce 2022 Lufthansa, která vrátí 6 letadel A380.

 

V roce 2018 bylo u leteckých dopravců v provozu 230 letadel A380, koncem letošního roku to má být 237. Podle analýzy serveru Flightglobal, má být letošní rok také prvním, kdy počet celkových pravidelných letů A380 od počátku jeho provozu klesne. Na letošní rok mají dopravci naplánováno 118 168 pravidelných letů s A380, v roce 2018 to bylo 118 871 letů, čili o 703 letů více. Jedinou leteckou společností, která provozuje A380 na charterových letech a v pronájmu dalším dopravcům je portugalská Hi-Fly, která 703 letů v roce 2019 určitě nevykoná, poklesne tak pravděpodobně i celkový počet letů A380.

Rok provozu Počet letů A380 na pravidelných linkách
 2007 129
 2008 2350
 2009 8109
 2010 16193
 2011 28117
 2012 42137
 2013 55631
 2014 70897
 2015 89008
 2016 106223
 2017 116950
 2018 118871

 

Z pravidelných linek začínají A380 stahovat Malaysia Airlines, které svoje letadla převádějí pod charterovou pobočku s názvem Amal, která má za úkol především dopravu muslimských poutníků do Mekky. Pravidelné linky s A380 omezuje také Lufthansa, která od konce roku 2019 nahradí A380 na linkách Frankfurt - Houston a Mnichov - Hongkong Boeingem 747-8I respektive Airbusem A350. Lufthansa také v roce 2018 rozdělila svou flotilu A380, kdy ze 14 letadel provozovaných ze základny ve Frankfurtu nad Mohanem poslala 5 strojů A380 do Mnichova. Lety s A380 v roce 2019 omezí také australský Qantas, British Airways, Korean Air a Thai Airways.

Lety s A380 naopak navýší Singapore Airlines, které v roce 2018 pokračovaly s přebíráním nových kusů, které nahradily 10leté vyřazené kusy. Novým provozovatel A380 v roce 2019 se stane japonská letecká společnost ANA, která by měla letos vykonat s A380 558 letů z Japonska na Havaj. Lety s A380 v porovnání s rokem 2018 navýší letos i Air France. Zde je však zdůvodněním fakt, že letoun registrace F-HPJE byl téměř rok odstaven, poté co mu  dne 30.9.2017 odpadl za letu na lince z Paříže do Los Angeles kryt jednoho z motorů.

Letadla A380 by se měla v roce 2019 objevovat na 60 světových letištích včetně Prahy. Nejkratší let s A380 provozuje v současnosti korejská letecká společnost Asiana. Linka Seoul - Tokyo měří 1232 km. Naopak nejdelší let provozují Emirates, linka Dubaj - Auckland měří 14 193 km.

Počet letadel A380 ve flotile v březnu 2019

Letecká společnost Počet A380
Emirates 109
Singapore Airlines 19
Lufthansa 14
British Airways 12
Qantas 12
Air France 10
Etihad Airways 10
Korean Air 10
Qatar Airways 10
Asiana Airlines 6
Malaysia Airlines 6
Thai Airways 6
China Southern 5
Hi Fly 1

 

Zdroj: Flightglobal

Foto: Airbus