CzechAirliners.net

Podrobnosti: Napsal Lukáš Musil; Vytvořeno: 19. srpen 2018; Zobrazení: 950

V roce 1948 byla založena národní izraelská letecká společnost El Al. První let uskutečnila letounem Douglas DC-4 dne 28.9.1948 z Tel Avivu do Ženevy. První pravidelná linka byla otevřena v červenci 1949 a směřovala do Paříže. V roce 1950 byl letadlový park rozšířen o 2 nákladní letouny Curtiss C-46 Commando, se kterými El Al zahájil své první nákladní linky. Ve stejném roce byly jako náhrada letadel DC-4 dodány stroje Lockheed L-749 Constellation. Létalo se z Tel Avivu do Paříže, Říma, New Yorku, Istanbulu, Vídně, Atén, Chartúmu, Nairobi a Johannesburgu. Linky zajišťovaly letouny Constellation, které byly v roce 1957 nahrazeny britskými turbovrtulovými letadly Bristol Britannia, kterých El Al zakoupil celkem 5.

V roce 1961 byl do letadlového parku zařazen první proudový Boeing 707 a během 60tých let byly zahájeny linky do Frankfurtu, Ženevy, Nice a Bukurešti. O deset let později byl zakoupen první Boeing 747 verze 200, který je dne 8.6.1971 nasazen na linku Tel Aviv – New York.

Během 90tých let jsou do flotily zařazeny Boeingy 737-200 v počtu 2 kusů, dále pak 4 Boeingy 767-200 a 7 Boeingů 757. Po pádu železné opony jsou zahájeny linky do Varšavy, Budapešti, Stockholmu a Prahy. V polovině 90tých let jsou do flotily zařazeny Boeingy 747-400 a otevřeny linky do Asie (Bangkok, Hongkong, Peking).

V roce 1995 čítala flotila El Al celkem 26 letadel, z toho 2 Boeingy 737-200, 7 Boeingů 757, 4 Boeingy 767, 13 Boeingů 747 (z toho 5 nákladních). V roce 2000 je do flotily zařazen první Boeing 777 a pár let poté je El Al privatizován. Do flotily jsou jako postupná náhrada Boeingů 757 zařazovány Boeingy 737-800 a 900.

Koncem roku 2013 je založena nízkonákladová odnož UP, která létá s 5 Boeingy 737-800, v roce 2018 je ale její provoz ukončen. V roce 2018 čítala flotila El Alu celkem 46 letadel, všechna od amerického výrobce Boeing.