Italské ministerstvo obrany si pro účely přepravy vysokých vládních činitelů pořídilo první dálkový širokotrupý letoun. Jedná se o čtyřmotorový Airbus A340-500 původně dodaný Etihad Airways. Letoun má příhodnou registraci I-TALY a formálně je v majetku letecké společnosti Alitalia , která na něm bude provádět pravidelnou údržbu. Etihad Airways vlastní v Alitalii 49 % podíl. Italské vojenské letectvo v současnosti pro dopravu VIP používá tři letouny Airbus A319CJ a zařazením Airbusu A340-500 se tak zařadí mei jedno z mála světových vojenských letectev nebo vládních letek provozujících širokotrupá letadla. Mezi ně samozřejmě patří USA (Boeing 747-200) a Rusko (Iljušin Il-96). Dále se tzv. „widebody“ vyskytuje u vládní letky Abu Dhabi (Boeing 747-8 a Boeingy 777-200 a 300 ), Alžírska (Airbus A340-500), Bahrajnu (Boeing 747-400, Boeing 767), Běloruska (Boeing 767-300), Bruneje (Airbus A340-200 a Boeing 747-400), Chile (Boeing 767-300), Dubaje (Boeing 747-400), Egypta (Airbus A340-200),  Francie (Airbus A330-200, Airbus A340-200 a Airbus A310), Íránu (Airbus A340-300), Japonska (Boeing 747-400), Jižní Koreje (Boeing 747-400), Kanady (Airbus A310), Kataru (Airbusy A340-200, 300 a 500, A310, A330 a Boeingy 747-8), Kazachstánu (Airbus A330-200), Kolumbie (Boeing 767-200),  Kuvajtu (Airbus A310), Německa (Airbus A340-300 a A310), Ománu (Boeing 747SP a 400), Saúdské Arábie (Airbus A340-300 a Boeingy 747SP, 300 a 400), Španělska (Airbus A310), Thajska (Airbus A310).