Firma Boeing sníží od března 2016 frekvenci produkce Boeingů 747-8 z Jumbo Jet 1,3 letounu měsíčně na 0,5 letounu měsíčně. Boeing 747 se podobně jako Airbus A380 potýká s nedostatkem nově objednaných letounů. Jumbo Jet je na tom ale ještě hůř než Airbus A380. Boeingu má totiž nyní objednávky jen na 20 letadel B747 z toho 7 nákladních a 13 osobních, z čehož 6 osobních si pravděpodobně zákazníci nepřevezmou. Čtyři z nich totiž měla převzít ruská společnost Transaero, která v minulém roce zbankrotovala a dva B747-8I má objednané nigerijský Arik Air, který se také zrovna netváří, že letouny převezme. Šest osobních B747-8I ještě zbývá dodat Korean Airu a 1 pro soukromého majitele. Z nákladních B747-8F zbývá ještě dodat 2 letouny azerbajdžánské společnosti Silkway, 2 japonským Nippon Cargo a po jednom letadle Cargoluxu, Korean Air Cargo a Cathay Pacific Cargo. Konsorcium Airbus zatím zbývá dodat 140 letadel Airbus A380, ale vyrábí je rychlejším tempem, pro rok 2016 to bude 2,3 letadla za měsíc.