Dodávky nového japonského regionálního letounu Mitsubishi Regional Jet (MRJ) nabírají opět zpoždění. Důvodem je tentokrát nedostatečná pevnost některých konstrukčních částí. Bude nutné zesílit zejména křídlo a upravit některé systémy, zejména avioniku. Ukončení certifikace MRJ původně plánované na polovinu roku 2017 se tedy o rok odsouvá. Dodávky zákazníkům mají být zahájeny taky o rok později, v létě 2018. V té době již mají být zahájeny dodávky Embraerů nové generace E2, jednoho z hlavních konkurentů MRJ. Japonský letoun tak přijde o konkurenční výhodu, dřívějšího vstupu na trh.  Dalšímu z konkurentů MRJ, kanadskému Bombardieru CS100, byl 18.12.2015 udělen typový certifikát a dodávka prvnímu letounu CS100, švýcarskému Swissu má proběhnout v druhém čtvrtletí letošního roku. Velký význam projektu MRJ ovšem přisuzuje japonská vláda, která hodlá jeho prodej zahraničním dopravcům všemožně podporovat. Mitsubishi má v současnosti objednávky na 407 letounů MRJ (223 pevných objednávek, 160 předběžných a 24 předkupních práv).