Britská společnost Bristow Helicopters se dohodla s italským výrobcem AgustaWestland, že se bude podílet na dalším vývoji konvertoplánu AW609. Vývoj tohoto letounu, který v sobě kombinuje vrtulník a letadlo, byl původně zahájen firmami Bell a Boeing jako civilní ekvivalent vojenského transportního V-22 Osprey. Boeing později z projektu odstoupil, Bell si musel najít nového partnera v italském výrobci Agusta. V roce 2011 z projektu odstoupil i Bell. Italská Agusta se mezitím spojila s britským výrobcem vrtulníků Westland, takže s čistě amerického projektu se stal projekt italsko-anglický. První prototyp AW609 vzlétl 6.3.2003. V současné době jsou ve fázi testování 2 prototypy, první dodávky se očekávají v roce 2017. Dolet konvertoplánu s kapacitou 9 cestujících má být 1 390 km cestovní rychlostí 482 km/h. pro srovnání, cestovní rychlost starších turbovrtulových letounů ATR42 je 450 km/h. Výrobce má na AW609 přes 70 objednávek.
ARCHIV ZPRÁV
4.3.2015 - Vývoj konvertoplánu AW609 bude pokračovat
- Podrobnosti
- Napsal Lukáš Musil
- Zobrazení: 794