Air Baltic, lotyšský letecký dopravce a v současnosti jedna z nejrychleji expandujících evropských společností byla založena v roce 1995 jako dceřinná společnost americké firmy Baltic International, s minoritními podíly lotyšské vlády a skandinávské letecké společnosti SAS. Jako první letoun zařadila do letadlového parku letoun švédské výroby Saab 340A výrobního čísla 007. Pronajala si ho od výrobce a provozovala v úpravě pro 33 cestujících. Jako první byly zahájeny linky z Rigy do Helsinek, Stockholmu, Varšavy, Tallinnu, Vilniusu, Minsku a Petrohradu. Později flotilu Air Baltic doplnily i další letouny tohoto typu.
Dne 24.1.1996 zařadil Air Baltic do flotily první letoun Avro RJ70 (British Aerospace BAe-146-100A), který dále doplnily další 2 letadla stejného typu v úpravě pro 70 cestujících.
Předchůdce Air Baltic byla letecká společnost Baltic International, která vznikla v roce 1991 a v roce 1992 zahájila provoz dvěma Boeingy 727. Dále provozovala také McDonnell Douglas DC-9-15. Letouny Baltic International spojovaly Rigu s Kodaní, Frankfurtem a Londýnem.
V roce 1998 byly Saaby 340 nahrazeny nizozemskými Fokkery 50 a tímto letounem zahájily v roce 1999 i linku Riga – Praha. Ta byla ale o rok později ukončena. V roce 2003 zařadil Air Baltic do flotily svůj první Boeing 737-500 a postupně byly vyřazeny stroje Avro RJ70, které byly nahrazeny Boeingy 737-500 a 737-300. V roce 2008 zařadil Air Baltic do flotily dva Boeingy 757-200 vybavené winglety, které používal především na delších spojích do Středomoří. Oba tyto stroje byly vyrobeny v roce 1999 a létaly původně pro španělskou Iberii, pro Air Baltic přestaly létat v roce 2012.
Na kanadskou leteckou techniku se začal Air Baltic orientovat v roce 2010, kdy převzal první Bombardier DHC 8Q-400, jako náhradu Fokkerů 50. Postupně do flotily zařadil 12 těchto letadel. O rok později se začal dopravce potýkat s velkými finančními problémy a musel pomoci lotyšský stát investicí 100 milionů euro. Byla přijata úsporná opatření a v roce 2014 se Air Baltic opět vrátil do černých čísel.
Byly objednány nové kanadské letouny Bombardier CS300, z nichž první přiletěl do Rigy 29.11.2016. Air Baltic se stal prvním světovým uživatelem CS300.
Aerolinka nyní působí pod obchodním názvem airBaltic a měla v roce 2017 ve flotile 30 letadel, zaměstnávala 1388 lidí, přepravila 3 500 000 cestujících a létala z Rigy do 42 destinací.
Zdroj: CAPC magazín 1996, L+K 1996
Avro RJ70 ve flotile mezi léty 1966-2005 (foto: Drebert1968 - http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=236931, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1886904)
Fokker 50 ve flotile mezi léty 1998 -2013 (foto: Arz - CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9966031)
Boeingy 737 na letišti v Rize (foto: airBaltic)
Boeing 757 ve flotile mezi léty 2008-2012 (foto: By Aleksandrs Samuilovs - Own work, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12861400)
Bombardier DHC 8Q-400 (foto: airBaltic)
Bombardier CS300 (foto: airBaltic)